58411-L0000 Rotor Brake Cefn
Os ydych chi'n stocio ar rannau brêc sedan maint canolig ar gyfer eich busnes cyfanwerthu, mae ein58411-L0000mae rotor brêc cefn yn hanfodol-bod â-yn symud yn gyflym SKU. Mae'n cyd-fynd â modelau cenhedlaeth ddiweddaraf Hyundai Sonata a Kia K5 (2021-2025), ac mae wedi'i adeiladu i drin cymudo dyddiol, teithiau priffyrdd, a'r holl amodau ffyrdd rheolaidd y mae eich cwsmeriaid yn delio â nhw. Rydym yn gweithio'n uniongyrchol gyda siopau atgyweirio byd-eang, dosbarthwyr rhannau, a siopau cadwyn, gan roi -prisiau ffatri uniongyrchol a danfoniad dibynadwy i chi sy'n cadw'ch busnes i redeg yn esmwyth.
Ffitiad OE Union a Manylebau OEM Llawn
Mae pob dimensiwn o'r rotor hwn yn cyfateb 100% i fanyleb wreiddiol y ffatri. Gall eich mecaneg ei ychwanegu'n syth ymlaen heb unrhyw waith ychwanegol. Dim drilio, dim torri, dim cur pen ffitrwydd sy'n gwastraffu amser eich siop ac yn achosi cwynion cwsmeriaid. Mae'n gweithio ar gyfer echelau cefn chwith a dde, gan gydweddu'n berffaith â'r caliper, y padiau a'r olwynion gwreiddiol.
Manylebau Technegol OEM Llawn y Gallwch Ymddiried ynddynt
|
OEM Rhan Rhif |
58411-L0000 |
|
Yn ffitio |
Echel Gefn, yn gweithio i'r chwith a'r dde |
|
Math |
Disg brêc solet |
|
Diamedr Allanol |
284 mm |
|
Trwch Rotor Newydd |
10 mm |
|
Trwch Gwisgo Lleiaf |
8 mm |
|
Bore Canolbwynt |
76 mm |
|
Cylch Bollt |
114.3 mm, 5 tyllau mowntio |
|
Cyfanswm Uchder |
32.5 mm |
|
Pwysau Rotor Sengl |
5.2 KG |
Mae un SKU yn gweithio ar gyfer Sonata a K5, felly nid oes angen i chi stocio dwy ran ar wahân ar gyfer y ddau fodel poblogaidd hyn. Mae hynny'n lleihau eich costau rhestr eiddo ac yn rhyddhau gofod warws ar gyfer-rhannau eraill sy'n symud yn gyflym.
Haearn Bwrw Premiwm a Gorffen Ffatri Pur Heb ei Gorchuddio
Yn wahanol i lawer o rotorau ôl-farchnad sy'n ychwanegu haenau ychwanegol dim ond i edrych yn braf, mae'r 58411-L0000 hwn yn defnyddio'r un arwyneb heb ei orchuddio â rhan wreiddiol y ffatri. Dim paent ychwanegol, dim cotio Geomet, dim byd sy'n rhwystro sut mae'r brêc yn gweithio. Dyma'n union sut y daeth y car o'r ffatri.
Arwyneb Ffatri Gwir:
Rydym yn cadw'r gwead haearn bwrw naturiol yn union fel y gwreiddiol. Dim cotio i'w blicio, dim problemau heneiddio, dim cronni carbon pan fydd y breciau'n poethi. Mae hynny'n golygu bod y ffrithiant yn aros yn gyson am oes gyfan y rotor.
Llif Gwres heb ei rwystro:
Heb unrhyw orchudd yn gorchuddio'r wyneb, gall gwres ddianc yn gyflymach. Dim mwy o wres yn pylu ar ôl stopio ychydig o weithiau yn olynol, dim gorboethi sy'n difetha'r rotor yn gynnar.
Brecio llyfn, tawel:
Mae'r garwedd arwyneb gwreiddiol yn golygu bod y padiau'n ffitio'n berffaith o'r diwrnod cyntaf. Dim gwichian, dim malu, dim synau rhyfedd sy'n gwneud i'ch cwsmeriaid ddod yn ôl i gwyno.
Rydym yn defnyddio haearn bwrw llwyd dwysedd uchel, ac rydym yn gwneud triniaeth wres lleddfu straen llawn ar bob rotor. Mae hynny'n golygu na fydd yn ystof nac yn cracio, hyd yn oed pan fydd yn mynd yn boeth ac yn oer drosodd a throsodd. Mae gan ein holl rannau ardystiadau IATF16949, ISO9001, CE, a DOT, felly gallwch chi eu gwerthu yn unrhyw le yn y byd heb broblemau.
Rotor solet wedi'i adeiladu ar gyfer breciau cefn sedan maint canolig
Mae sedanau maint canolig yn drymach na cheir cryno, felly mae angen i'r breciau cefn drin ychydig mwy o lwyth. Dyna pam mae'r rotor solet hwn wedi'i adeiladu'n union i gyd-fynd ag anghenion brêc cefn y ceir hyn. Mae'n hynod anhyblyg, yn gwisgo'n gyfartal, ac yn dal hyd at yrru bob dydd heb unrhyw broblemau.
Mae rotorau generig rhad yn ystof ac yn gwisgo'n anwastad drwy'r amser. Ond mae ein OEM- rotor spec? Mae'n gwisgo'n gyfartal, yn para llawer hirach, ac yn trwsio'r problemau brêc cefn cyffredin hynny. Dim mwy o ysgwyd pan fyddwch chi'n stopio, dim breciau gwan nad ydyn nhw'n teimlo'n iawn. Bydd eich cwsmeriaid wrth eu bodd â pha mor llyfn a diogel y mae eu car yn teimlo ar ôl y gosodiad.
Buddion Cyfanwerthu B2B Ymarferol i Chi
Rydyn ni'n gwybod beth sydd ei angen ar brynwyr B2B: ansawdd sefydlog, digon o stoc, a phrisiau teg. Dyna pam y gwnaethom adeiladu ein cadwyn gyflenwi ar eich cyfer chi yn unig:
Digon o Stoc yn Barod i'w Llongau:
Rydym yn cadw symiau mawr mewn stoc drwy'r amser. P'un a oes angen gorchymyn prawf bach arnoch i brofi'r ansawdd, neu orchymyn swmp mawr i lenwi'ch warws, gallwn ei drin.
Mae pob swp yn cael ei wirio:
Cyn i ni anfon unrhyw beth, mae pob rotor unigol yn cael gwiriad llawn. Rydym yn mesur yr holl ddimensiynau, yn gwirio'r gwastadrwydd, gwnewch yn siŵr ei fod yn 100% hyd at safonau OEM. Dim rhannau drwg yn cyrraedd eich cwsmeriaid.
Pecynnu a Labeli Custom:
Gallwn wneud deunydd pacio allforio niwtral safonol, neu argraffu eich label preifat eich hun. Mae hynny'n eich helpu i adeiladu eich brand eich hun yn eich marchnad leol, sefyll allan o'r gystadleuaeth.
Gwell Prisiau ar gyfer-Partneriaid Tymor Hir:
Os ydych chi'n gweithio gyda ni yn y tymor hir, byddwch chi'n cael gostyngiadau haenog. Mae hynny'n lleihau eich costau, yn eich helpu i wneud mwy o elw, ac yn gwneud stocio tymhorol yn llawer haws.
Yn dod i ben
Y rotor 58411-L0000 hwn yw un o'r rhannau sy'n gwerthu gyflymaf ar gyfer y Sonata a'r K5 diweddaraf. Mae angen rhannau brêc ar bawb, a chyda'n hansawdd OEM a'n pris cyfanwerthu, dyma'r peth perffaith i'w ychwanegu at eich stoc. P'un a ydych chi'n ddosbarthwr rhannau, yn werthwr trawsffiniol, neu'n gadwyn atgyweirio, bydd y rhan hon yn gwerthu'n gyflym ac yn gwneud arian i chi.
Estynnwch allan ar hyn o bryd i gael y wybodaeth stoc ddiweddaraf, pris swmp unigryw, a siaradwch am sut y gallwn weithio gyda'n gilydd.
Tagiau poblogaidd: rotor brêc cefn ar gyfer hyundai sonata, rotor brêc cefn Tsieina ar gyfer gweithgynhyrchwyr sonata hyundai, cyflenwyr, ffatri
